Zur Aktualität von Robert Kurz’ ›Freie Fahrt ins Krisenchaos‹

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Zurück zum Heft: Exit! Krise und Kritik der Warengesellschaft
DOI: 10.28937/9783987373428_5

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Im Anschluss an die Neuveröffentlichung von Robert Kurz’ Text über den automobilen Wahn in der letzten exit! (Springe 2019) beleuchtet Thomas Koch in dem Beitrag »Zur Aktualität von Robert Kurz’ ›Freie Fahrt ins Krisenchaos‹« neuere und zugespitzte Entwicklungen des Automobilismus, nicht zuletzt vor dem Hintergrund der Klimakatastrophe und der Umweltbewegungen. Welche Optionen stecken in den ›Zukunftsvisionen‹ von Elektromobilität oder dem autonomen Fahren und technologischen Lösungen angesichts der globalen Kontrollverluste, die mit den Stichworten Corona und Klima verbunden sind? Kritisch reflektiert werden auch die Entwicklungen, die sich mit dem sogenannten Abgasskandal und dessen Projektion auf ein realitätsfernes Management im Kernland des Automobilismus vollzogen haben.

| Kapitel kaufen CoverCover
| Kapitel kaufen Titel1
| Kapitel kaufen Impressum2
| Kapitel kaufen Inhalt3
| Kapitel kaufen Editorial, offener Brief und Spendenaufruf5
| Kapitel kaufen Tomasz Konicz: Das Ende des Westens in der Corona-Krise18
| Kapitel kaufen 1. Globale Defizitkreisläufe und US-Hegemonie20
| Kapitel kaufen 2. Zerfall der Arbeitsgesellschaft in den USA22
| Kapitel kaufen 3. Innerwestliche Krisenkonkurrenz25
| Kapitel kaufen 4. Der große Krisenschub von 202028
| Kapitel kaufen 5. Deutschlands brüchige Stellung in der EU32
| Kapitel kaufen Literatur41
| Kapitel kaufen Fábio Pitta: Das Wachstum und die Krise der brasilianischen Wirtschaft im 21. Jahrhundert als Krise der Arbeitsgesellschaft42
| Kapitel kaufen 1. Einleitung42
| Kapitel kaufen 2. Die Wirtschaft Brasiliens im 21. Jahrhundert aus der brasilianischen Perspektive der politischen Ökonomie und des traditionellen Marxismus51
| Kapitel kaufen 3. Die sogenannte Finanzialisierung des Kapitals ab den 1970er Jahren bis zu ihrem Höhepunkt in der Krise 2008 nach den Beschreibungend er traditionellen Marxisten und die radikale Kritik von Kurz an diesen Interpretationen70
| Kapitel kaufen 4. Brasilien im 21. Jahrhundert nach der Wert-Abspaltungs-Kritik: Fundamentale Krise des Kapitals, Commodity-Blase und Verteilungspolitik von linksorientierten Regierungen103
| Kapitel kaufen 5. Schlussbemerkungen: Die gegenwärtige Wirtschaftskrise Brasiliens, der Aufstieg der Rechtsextremen und deren gemeinsame historische Basis mit den vorigen linksorientierten Regierungen123
| Kapitel kaufen Literatur133
| Kapitel kaufen Thomas Meyer: Alternativen zum Kapitalismus – Im Check: Postwachstumsbewegung, Commons und die Frage nach der ›gesellschaftlichen Synthesis‹141
| Kapitel kaufen 1. Einleitung141
| Kapitel kaufen 2. Apriorische Matrix und affirmative Kritik144
| Kapitel kaufen 3. Postwachstumsbewegung und ökologische Krise152
| Kapitel kaufen 4. Commons – und gesellschaftliche Synthesis166
| Kapitel kaufen 5. Schluss182
| Kapitel kaufen Literatur184
| Kapitel kaufen Thomas Koch: Zur Aktualität von Robert Kurz’ ›Freie Fahrt ins Krisenchaos‹190
| Kapitel kaufen 1. Einleitung190
| Kapitel kaufen 2. Symptome192
| Kapitel kaufen 3. Ursachen196
| Kapitel kaufen 4. Der Zerfall des automobilen Konsenses197
| Kapitel kaufen 5. Ankunft im Krisenchaos oder wie verrückt ist die Autogesellschaft?201
| Kapitel kaufen 6. Freie Tage für eine Zukunft und die Grüne Ideologie203
| Kapitel kaufen 7. E-Mobilität und autonomes Fahren – Das Elend mit der Zukunft209
| Kapitel kaufen 8. Gewinnt die Bahn nun doch noch gegen das Auto?210
| Kapitel kaufen 9. Autonomes Fahren als Symbiose von Subjekt und Objekt212
| Kapitel kaufen 10. Fazit216
| Kapitel kaufen Literatur218
| Kapitel kaufen Andreas Urban: Gleichstellung, ›Spitzenfrauen‹ und Männlichkeitskrise – Kulturell-symbolische Aspekte der Verwilderung des Patriarchats220
| Kapitel kaufen 1. Zur androzentrischen Grundstruktur des Kapitalismus223
| Kapitel kaufen 2. Androzentrismus – Männlichkeit – Konkurrenz226
| Kapitel kaufen 3. Männlichkeit in der Krise229
| Kapitel kaufen 4. ›Spitzenfrauen‹, Konkurrenz und die Dialektik der Gleichstellung236
| Kapitel kaufen 5. Fazit247
| Kapitel kaufen Literatur248